Fagstoff
Råd og erfaringer fra reklamasjonssaker på bil, bobil og motorsykkel - skrevet av advokat Clas Olsen.
Vår klient kjøpte en ny bobil hos en av Norges største bobilleverandører for kr. 1 041 500. Ca. 1 år etter overtagelsen fikk de problemer med at det lakk vann inn i bobilen.
Saken har typisk vært prøvd meklet hos Forbrukertilsynet eller Mekle.no, uten at kjøper kommer noen vei. Da mekling er frivillig i begge instanser, kan det ta mange måneder.
I dag hvor det aller meste skjer pr. e-post, er det ofte ikke nødvendig at du fysisk må dra til advokaten. Svært mye i en reklamasjonssak dreier seg om kontrakten og annonsen.
Ved kjøp av nye biler er det normalt en del av kjøpekontrakten at kjøper kan avbestille bilen mot en fast prosentsats av kjøpesummen. Kjøper har etter fkjl. § 41 normalt rett til å avbestille.
Tesla hevder å være en premiumbil, og særlig for de dyrere modellene bør en kjøper ha grunn til å forvente en viss kvalitet.
Et stadig tilbakevendende problem er bobilkjøpere som blir forledet av selgere med hensyn til hva som er reell lastekapasitet på bobilen.
En «trimming» gir betydelig effektøkning, særlig på biler med turbo - og kan være en mangel dersom selger har opplyst om noe annet før du overtok bilen.
Sjekklisten over det bilkjøpere oftest blir lurt på – fra kilometerstand til skjult historikk.
Et utvalg nyere saker – fra tilbakekjøp av Ferrari til heving og prisavslag.
Løpende saker i forhandlinger, hos Forbrukertilsynet, i FKU og i domstolene.
