Råd

Har du kjøpt en bil som viser seg å være trimmet eller chippet?

Føler du deg lurt fordi du har kjøpt en bil du har trodd var i original stand, men som i ettertid viser seg å være chiptrimmet e.l.?

Veldig mange bileiere har de siste årene «falt for fristelsen» å få motoren i bilen chiptrimmet eller optimalisert, som også er en vanlig betegnelse.

En slik «trimming», for å kalle det det i fortsettelsen, gir betydelig effektøkning særlig på biler med turbo.

Dette har vært mye brukt på typisk dieselbiler, hvor chiptrimmingen gir betydelig økt effekt både i hestekrefter og økt dreiemoment.

Hvor står du kjøpsrettslig?

Om du har kjøpt en slik bil som har vært chiptrimmet, og selger ikke har opplyst noe om det – hvor står du kjøpsrettslig?

Denne problemstillingen har vært prøvd hos Forbrukerklageutvalget og i domstolene gjentatte ganger.

Svaret er at hvis selger har unnlatt å fortelle deg dette før overlevering av bilen, har selger gitt uriktige opplysninger.

Forbrukerklageutvalget har uttalt at det forhold at bilen er eller har vært chiptrimmet, er noe en profesjonell selger burde kjenne til. Videre noe selger burde opplyst kjøper om før kjøpet og overleveringen.

Etter langvarig praksis i Forbrukerklageutvalget ansees det at bilen har vært trimmet, som en mangel. Tuningen innebærer en uautorisert endring av bilens karakter.

Konsekvensene av ulovlig motortrimming

Ulovlig motortrimming – dvs. som ikke er ført inn i bilens vognkort – medfører en rekke ting:

• -Økt risiko for unormal slitasje
• -Tap av garantirettigheter og garantiansvar hos produsentene
• -Problemer med å få toppdekning eller superforsikring hos forsikringsselskapene

Man risikerer også å få en mulig avkortning på forsikringsutbetaling ved skade, men dette er litt på siden av dagens tema.

Modifiseringen kan føre til senskader på bilens motor og drivverk.

Ofte vil et økt dreiemoment som kommer av trimmingen, bli en for stor belastning på bilens girkasse, typisk ved automatgir.

I visse tilfeller og på visse bilmerker gir girkassen en feilmelding og bilen går i en slags nødmodus.

En BMW med hybridteknologi, hvor bensinmotoren hadde fått økt effekten med ca. 50 hk, medførte skader for ca. kr. 110 000.

Er trimming en vesentlig mangel?

Konklusjonen både i tingretten og hos Forbrukerklageutvalget er at slik trimming ikke kan ansees som noen uvesentlig mangel. Videre at hevingsvilkåret er oppfylt etter forbrukerkjøpsloven.

Det er ingen grunn til å tro at vurderingen vil bli særlig annerledes i et kjøp mellom 2 private parter, selv om hevingsterskelen etter kjøpsloven er noe høyere enn i forbrukerkjøpsloven.

Kjøpsloven stiller krav til at det skal foreligge en «vesentlig mangel» før det foreligger grunnlag for å heve kjøpet.